DEN DAGLIGA KONTROLLEN

DEN DAGLIGA KONTROLLEN

1. Kontrollera däcktryck och hjulens tillstånd. Se till att däcken är pumpade till önskat tryck genom att använda en pump med tryckmätare. Snurra hjulet och inspektera däckens utsida, passa även på att kontrollera så att hjulet är rakt och att navet inte har något glapp. 

2. Torka av damm och smörj kedjan. Du bör minst torka av damm och smuts från din kedja efter varje cykeltur, vid lerigt och blött väder ska en grundligare tvätt utföras. Du bör även smörja kedjan för att säkerställa smidig växling och längre livslängd. 

3. Rengör dina gaffelben, bakdämpare och dropperpost. Genom att torka av gaffelben, stötdämpare och dropperpost före och efter varje cykeltur håller du din fjädring i gott skick och förlänger livstiden. Rengöring av dessa delar är särskilt viktigt vid ogynnsamma förhållanden som tung lera, extremt damm eller regn.

4. Kontrollera hjullaxlar. Se till att fram- och bakaxlarna är korrekt installerade och åtdragna.

5. Ge din ram kärlek! Så länge du håller din drivlina och fjädring ren och smord enligt instruktion så kommer din cykel att fungera ganska bra. Men en ren ram är en glad ram. En snabb avspolning och avtorkning efter varje cykeltur hjälper till att hålla allt på topp. Du hittar ett cykelvårdskit här

VAR TREDJE TILL FEMTE 
CYKELTUR

VAR TREDJE TILL FEMTE
CYKELTUR

1. Kontrollera tryck i dämpare. Efter hand kommer dina dämpare tappa tryck, använd en dämparpump för att se till att din gaffel och bakdämp har korrekt tryck. Du hittar gaffelpump här

DT Swiss setup guide här
Rockshox setup guide här

2. Kontrollera bromsklossarna. Titta genom bromsen mot en vit bakgrund för att enkelt se hur nedslitna dina belägg är.

3. kontrollera bultspänning. Lösa bultar kan skapa stora problem och farliga situationer. Gör en genomgående kontroll av din cykel från bak till fram för att säkerställa att dina fästen är korrekt åtdragna och tighta. Vi kommenderar alltid att använda en momentnyckel vid kolfiber, bultens rekommenderade NM ska alltid följas.

4. Kontrollera batterinivån. Om din cykel är utrustad med elektroniskt växelsystem eller dropperpost så är det lämpligt att med jämna mellanrum kontrollera batterinivån. 

Du hittar en guide på Sram AXS här
Du hittar en guide på Shimano Di2 här


VAR TREDJE TILL SJÄTTE
MÅNAD

Flera av dessa punkter kräver speciella verktyg och god erfarenhet. 
Överväg att lämna in din cykel hos en verkstad för service. 

VAR TREDJE TILL SJÄTTE
MÅNAD

Flera av dessa punkter kräver speciella verktyg och god erfarenhet.
Överväg att lämna in din cykel hos en verkstad för service. 

1. Service av aircan/ ytterben. Byt ut tätningar och gaffelolja. Se tillverkarens manualer för mer specifika instruktioner och serviceintervall.

Du hittar en guide till DT Swiss R 232 One här
Du hittar en guide till DT Swiss F 232 One här

2. Service av hydraulisk broms. Dags att byta bromsvätska i dina hydrauliska bromsar och kontrollera så att bromsklossar och bromsskivor inte är för slitna.

3. Service av dropperpost. Precis som fjädringen så kräver din dropperpost regelbunden service, du bör även kolla skicket på vajern och byta vid behov. Se tillverkarens manualer för mer specifika instruktioner och serviceintervall.

Du hittar en guide till DT Swiss D232 One här

4. Djuprengöring av drivlina. En grundlig rengöring av drivlinan, inte bara kedja utan även kassetten, växeltrissorna, klingorna samt freehub. Rengör och smörj in. Om du har en Shimano Shadow+ bakväxel är det även lämpligt att kolla över den. 

5. Kontrollera slitage på däcken samt status på tubelessvätska. Kontrollera dina däcks slitbanedjup och byt dem om det behövs. Kontrollera nivån av tubelessvätska i däcken, om du inte kör med slang, och tillsätt mer om det är lågt. Ibland behövs tubelessvätskan bytas ut helt. Du hittar tubelesskit här

6. Kontrollera kedje-slitage och sträckning. En allt för sliten kedja kommer förkorta livslängden på dyrare drivlinekomponenter som kassetter och klingor. Använd en kedjemätare för att kontrollera slitage och byt ut kedjan om det behövs.

8. Kontrollera ratchet i hjul. Om din cykel är utrustad med hjul från DT Swiss är de nu lämpligt att kontrollera och eventuellt rengöra ratchet. Se tillverkarens manualer för mer specifika instruktioner och service intervall. 

Du hittar det häroch här

9. Uppdatera mjukvaran. Om din cykel har elektroniska växlar eller elektronisk dropperpost är det nu dags att kontrollera så att du har den senaste uppdateringen installerad.

Du hittar en guide på Sram AXS här
Du hittar en guide på Shimano Di2 här

10. Kontroller vajer/ hölje. Om din cykel har mekaniska växlar är det nu tid att kontrollera så att höljet löper fritt i ramen samt kontrollera att vajer är i gott skick. Vid behov rekommenderar vi byte men ofta går det även att underhålla med rengöring och insmörjning. Detta gäller även bromshölje/ hydraulslang.
Observera att detta kan behöva göras oftare vid blöta och smutsiga förhållanden. Intorkad lera/ smuts/ damm riskerar att täppa till lines.

 

VAR SJÄTTE TILL TOLFTE
MÅNAD

VAR SJÄTTE TILL TOLFTE
MÅNAD

1. Fullservice av bakdämp och framgaffel. Låt en kvalificerad tekniker utföra service på luftkammare och tätningar.

2. Service av länkage och ram. Demontera och rengör alla länkar och kontrollera lager för smidig drift. Byt ut lager om det behövs. Kontrollera även styr- och vevlager. Smörj alla sammanfogade ytor vid montering. Du hittar våra vanligaste lager här

3. Kontrollera/ byt hjullager. Även hjullager slits med tiden och nu börjar det bli dags att kontrollera status även på dessa. 

Bra att ha vid underhåll av din cykel
Observera att vissa delar är unika till just din cykel, kontrollera därför så att du säkert väljer rätt.